Bidirectional V2G DC Fast EV Charger kanggo Armada lan Aplikasi Grid

Apa Pangisi daya V2G 60kW, lan Apa Tegese 'Lima Kawat'

Sambungan kothak nemtokake cara pangisi daya V2G 60kW, lan mulane spesifikasi AF-DC-60 maca kaya ngono. Iki Bidirectional V2G DC Fast EV Charger kanggo Aplikasi Armada lan Grid minangka pangisi daya DC bidirectional 60kW: mbenerake AC telung fase kanggo ngisi kendaraan, lan ngowahi DC saka kendaraan bali menyang jaringan AC kanggo bangunan, depot, utawa ekspor. Ukuran kabinet 1517 x 640 x 300 mm.

Sing misahake ing tender yaiku spesifikasi input. L1 / L2 / L3 / N / PE tegese telung fase, netral, lan bumi protèktif sing kapisah - limang konduktor, standar industri lengkap. Situs sing nganggo kabel kasebut entuk muatan fase sing seimbang, referensi netral sing ditetepake, lan jalur kesalahan sing resik. Installers maca baris iki pisanan.

Lima Kekuatan Desain 60kW

Titik desain sing penting kanggo insinyur listrik lan operator jaringan:

Input limang kabel fase telung fase, dadi imbangan arus fase tinimbang drifting: 60kW ngliwati L1/L2/L3 kira-kira 87A saben fase ing 400V.

Kurva faktor daya jujur: 0.97 utawa luwih saka 20-50% mbukak, 0.99 utawa luwih saka 50-100% - nyatakake karo sawetara mbukak, ora minangka salah siji nomer paling apik.

Mode inverter karo kontrol harmonik, supaya discharging mobil ora smear distorsi menyang bus dipakani peralatan liyane.

Ethernet lan CAN minangka antarmuka asli, plus seluler - unit kasebut ngobrol karo pengontrol situs, awan AMPPAL, utawa backend OCPP tanpa konverter protokol.

Telulas fungsi proteksi, enclosure IP54, lan gangguan ing utawa kurang saka 65dB sanajan output puncak.

Spesifikasi Teknis

Sapa sing Kudu Pasang Unit 60kW

60kW minangka titik manis kanggo teluk DC siji sing nglayani taksi, van, lan truk cilik. Panyebaran ambalan:

Taksi lan yard kulo ing ngendi kendaraan siklus liwat 40-80% daya ing sak jam.

Bangunan komersial kanthi pasokan sing nyenyet: unit ngisi daya ing arus sing suda utawa ngeculake kanggo nutup puncak situs.

Workshop lan dealerships ngisi van dina lan ngekspor menyang bangunan ing wayah sore.

Microgrid lan situs pulo ngendi pangisi daya tikel minangka sumber serep sak outages.

Depot kotamadya nganggo jinis konektor campuran - CCS1, CCS2, GB / T, CHAdeMO, NACS kabeh kasedhiya.

Ing dalan Daya Bidirectional: Mbenerake, Walik, lan Tetep Resik

Jalur daya minangka konverter bidirectional. Ngisi daya: AC in, rectified, DC metu nganti 60kW. Discharging: DC saka kendaraan, dibalik menyang AC, disinkronake karo frekuensi lan fase bis lokal. Owah-owahan arah ing milliseconds, arbitrated dening Papan kontrol, ora ngalih mechanical.

Faktor daya yaiku desain nuduhake disiplin. Ing beban entheng - 20-50% saka output sing dirating - konverter tetep PF ing 0,97 utawa luwih apik; ndhuwur 50% nyekeli 0,99 utawa luwih. Napa kutipan ing segmen? Amarga saben faktor daya konverter mudhun kanthi beban sing sithik, lan nomer judhul siji ndhelikake. Perjanjian sambungan sarana tambah akeh njaluk kurva, dudu puncak.

Harmonik prakara ing mode inverter. Nalika mobil dibuwang, konverter mbentuk gelombang saiki kanggo nahan distorsi ing watesan sing bisa ditoleransi dening trafo lan tanggane. Ethernet lan CAN nggawa lalu lintas kontrol - pangisi daya, pengontrol bangunan, lan status pertukaran platform tagihan tanpa perjalanan bolak-balik seluler.

Kepatuhan lan Pengujian: Apa sing Dikirim karo Unit 60kW

File kepatuhan karo saben AF-DC-60:

Laporan CE lan TUV sing nyakup safety lan EMC, kalebu tes harmonik lan flicker.

IEC 61851 Konformitas kanggo prilaku pangisi daya DC, kabel, lan kontrol konektor.

Konformitas ISO 15118 kanggo komunikasi bidirectional karo kendaraan.

Tes rutin pabrik ing saben unit: insulasi, kontinuitas lemah, bocor, lan roto bidirectional 60kW lengkap.

Pangukuran faktor daya lan efisiensi kanthi beban 20%, 50%, lan 100% sing dicathet ing lembar uji unit.

Modul suhu amba dirating -30C nganti +55C, disegel ing kandang IP54.

Jalur Produksi Konco Kabinet 60kW

Jalur 60kW ing pabrik Yueqing AMPPAL nuduhake peralatan FANUC lan TRUMPF karo kulawarga DC liyane. mbangun:

Panel enclosure ditindhes lan dilipat, banjur dilas ing garis pigura sadurunge dilapisi bubuk.

Modul daya teka wis diuji lan dipasang nganggo pengikat sing dikontrol torsi.

Bus DC lan kabel sabuk dipasang dening tim sing padha sing mbangun unit 120kW, supaya karyane konsisten.

Saben unit soaks kanggo enem jam ing 60kW ing arah daya, banjur rong jam ing arah inverter ing output lengkap.

Faktor daya lan distorsi diukur ing 20%, 50%, lan 100% mbukak lan mlebu menyang rekaman serial unit.

Sambungan Ethernet, CAN, lan seluler dileksanakake, kalebu failover jaringan simulasi.

Kabinet kasebut disegel, diwenehi label, lan dipriksa kanthi visual.

Crating nderek ing rong dina; roto standar punika 15-20 apa dina.

Ukuran lan Priksa Situs kanggo 60kW

Priksa pasokan sadurunge sampeyan mlebu. AF-DC-60 pengin feed limang kabel telung fase ukuran kanggo 60kW plus headroom - kira-kira 100A saben phase ing 400V karo wates. Transformer ing kapasitas? Ngisi daya tutup manajemen beban nalika discharge cukur puncak. Situs fase tunggal? Produk salah.

Cocokake konektor kanggo armada: CCS2 kanggo Eropah, CCS1 kanggo Amerika Utara, GB / T kanggo China, CHAdeMO kanggo kendaraan Japanese lawas, NACS ing AS. Unit kapal karo bedhil sampeyan nemtokake; ngganti perakitan kabel mengko iku proyek lapangan.

Ora kanggo sampeyan yen ora ana kasus panggunaan bidirectional lan ora ana tarif V2G sing katon - pangisi daya 60kW siji arah luwih murah. Uga ora kanggo sampeyan yen kode kothak nglarang ekspor: discharge-to-load mung bisa digunakake, nanging yen sarana sampeyan ora ngidini, tuku siji-cara lan tetep dhuwit.

Apa AMPPAL 60kW Pesenan Kalebu

Unit standar ninggalake Yueqing ing 15-20 dina kerja; pilihan konektor, dawa kabel, lan werna cat diatur ing wektu pesenan.

MOQ siji-unit kanggo evaluasi, lan unit tes dianakake ing saham kanggo panggantos sing penting.

Paket sertifikat lengkap - CE, TUV, IEC 61851, ISO 15118 - dikirim sadurunge dikirim kanggo persetujuan kothak lan adat.

OCPP 1.6/2.0 plus integrasi Ethernet langsung lan CAN, saéngga unit kasebut cocog karo platform Schneider, Siemens, lan AMPPAL.

Wiwit 2014 AMPPAL wis dikirim luwih saka yuta pangisi daya lan nganggo 200+ stasiun dhewe; jawaban dhukungan ing UTC + 8 jam kerja, nyisakke ing 3-5 dina.

Pengepakan lan Pengangkutan kanggo Unit 60kW

Kabinet 60kW yaiku 1517 x 640 x 300mm lan mlaku kanthi tegak ing peti kayu, watara 170kg kanthi bedhil lan kabel. Kanthong garpu ngidini penanganan forklift; tutup wis strapped, ora ngaco, supaya pengawasan adat ora ngrusak unit.

Wadah 20 kaki ngemot udakara 14 unit, kubus dhuwur 40 kaki udakara 30. Beban campuran karo produk AMPPAL liyane umum; pangisi daya maju minangka kargo umum kanthi tandha sing tepat.

FOB Ningbo utawa Shanghai minangka standar; CIF, CFR, lan DAP ing panyuwunan. Dokumen pengiriman: invoice, daftar pengepakan, bill of lading, deklarasi CE, lan sertifikat tes; Pernyataan kesesuaian ISO 15118 kasedhiya kanggo dossier sambungan grid.

Katentuan Layanan kanggo Pembeli 60kW

24 sasi. Kesalahan sisih kothak saka kualitas pasokan sing ora apik ditutupi; kita ora mbantah sapa sing nyebabake lonjakan kasebut.

Simpenan cadangan regional: modul daya, papan kontrol, lan penggemar dikirim ing 3-5 dina kerja.

Diagnosis remot liwat Ethernet utawa seluler, karo insinyur ing baris nalika commissioning.

Nganyari perangkat kukuh gratis, kalebu revisi OCPP lan ISO 15118, kanggo umur produk.

Kit pangopènan taunan kasedhiya: saringan, gasket, lan pelumas kontak kanggo konektor.

Lima Kesalahan Sing Ngrusak Kualitas Daya

Salah: Nunyuk telung fase saka papan distribusi sing beda. Tengen: feed kabeh telu saka siji Papan supaya ngarepke phase lan impedansi cocog.

Salah: Mlaku PE liwat tray kabel sambungan tanpa iketan. Tengen: gunakake bumi protèktif khusus kanggo terminal unit lan verifikasi kontinuitas sadurunge menehi energi.

Salah: Ngadili kinerja kanthi nomer efisiensi tunggal lembar data. Tengen: njaluk lembar tes unit dhewe - kita nyathet PF kanthi beban 20%, 50%, lan 100%.

Salah: Nganggep discharge tansah resik amarga unit wis certified. Tengen: njaga impedansi pasokan kurang lan pemutus hulu dikoordinasi; harmonics nindakake luwih ing feed kaku.

Salah: Wiring netral kanthi longgar amarga 'bebane seimbang'. Tengen: torsi terminal netral kaya liyane - netral ngambang minangka kegagalan situs V2G klasik.

Apa 60kW Operator marang Kita

Koperasi mendhoan ing Prague nganggo papat AF-DC-60 ing pekarangan ing ngendi 40 EV muter awan lan wengi. Discharge mlaku 17:00-20:00 kanggo nyuda panjaluk sore; sasi kapisan trimed daya dikarepake dening bab 18%. Grumble: manual CAN nganggep insinyur kontrol, lan tukang listrik mbutuhake rong telpon ing alamat registrasi.

Produsen trafo ing Ningbo nggunakake unit kasebut kanggo nyoba inverter dhewe nglawan beban bidirectional sing nyata. Wacan distorsi tetep ana ing njero apa sing ditoleransi dening trafo situs; gangguan penggemar mundhak noticeably ndhuwur 45kW output, supaya discharge abot mlaku njaba jam kantor.

Operator microgrid ing Indonesia masangake AF-DC-60 karo solar lan bank baterei cilik ing resort pulo. Mode inverter nindakake resort liwat telung outages ing taun iki, saben kurang saka rong jam. Komentare: unit kasebut cocog karo lembar data, nanging modul seluler mbutuhake SIM lokal kanthi roaming dipateni, utawa rencana data wis ilang.

60kW V2G FAQ

P: Apa sejatine pasokan telung fase limang kabel?

A: L1 / L2 / L3 plus bumi protèktif netral lan kapisah - limang konduktor, standar kanggo sambungan industri lan komersial ing daya iki.

P: Kenapa faktor daya dipetik ing rong kisaran?

A: Amarga PF sags ing beban entheng ing saben konverter; nyatakake 0,97 saka 20-50% lan 0,99 saka 50-100% versi jujur ​​saka nomer judhul siji.

P: Apa mbuwang mobil ngrusak pasokan bangunan?

A: Inverter mbentuk gelombang saiki kanggo nahan distorsi harmonik ing watesan trafo lan tanggane sampeyan.

P: Apa sing ditindakake Ethernet lan BISA ing kene?

A: Kontrol lan telemetri nunggang pranala kabel kanthi latensi sing sithik; seluler minangka serep lan jalur akses remot.

P: Bisa AF-DC-60 ngisi bus 400V?

A: Cocog karo EV penumpang, van, lan truk cilik; bis 300kWh njupuk kabeh wengi - langkah menyang 120kW utawa 180kW kanggo bus.

P: Konektor apa sing dikirim?

A: Gun sampeyan nemtokake - CCS1, CCS2, GB / T, CHAdeMO, utawa NACS - lan perakitan kabel swappable ing lapangan mengko.

P: Apa yen trafo situsku ukurane kurang?

A: Manajemen beban bisa nutupi ngisi daya saiki; discharge isih bisa digunakake lan bisa nyukur puncak situs.

P: Kepiye unit 60kW dilindhungi?

A: Telulas fungsi proteksi kalebu over-voltage, short circuit, ground fault, pemantauan insulasi, lan deteksi suhu bedhil.