120kW Multi-Gun DC EV Charger kanggo Multiple Vehicles lan Armada Ngisi daya

Apa Sejatine Kabinet Four-Gun 120kW

Plug siji EV menyang AF-DC-120-Y-D-Z-4-H lan ndudohke 120kW lengkap; plug ing liya lan kabinèt quietly re-irisan budget kanggo 60kW saben. Sing re-slicing, dudu modul daya dhewe, sing nemtokake manawa pembalap ninggalake sampeyan review bintang lima utawa rant siji-bintang.

Iki 120kW Multi-Gun DC EV Charger kanggo Multiple Vehicles and Fleet Charger minangka pangisi daya DC multi-gun terpadu: siji kabinet, siji input AC380V, papat output sing nuduhake blumbang daya siji. Iku ora papat pangisi daya bolted bebarengan. Iki minangka salah sawijining mesin 120kW sing piranti lunak nemtokake endi energi, kaping pindho. Operator sing ngerti piranti lunak kasebut nggawe pengalaman antrian.

Limang Bab Ganti Mesin Alokasi

Aturan Alokasi sing disetel, dudu pabrik: kawitan-teka-pisanan-dilayani, malah pamisah, utawa gun prioritas - diganti ing layar tutul utawa liwat backend OCPP, ora mbukak kabinet.

Senjata nganggur mandheg mbayar sewa: nalika posisi C kosong, bagean kasebut langsung menyang bedhil sing sibuk. 120kW ora tau parkir ing soket sing ora digunakake.

Layar ngandhani bebener: saben sesi nuduhake voltase urip lan saiki, supaya driver sing "kalem mudhun" bisa ndeleng iku alokasi, ora fault. Layar siji mungkasi bantahan luwih akeh tinimbang tiket helpdesk.

Watesan saiki minangka bagean saka math: output paling dhuwur ing 250A, dadi kendaraan 800V mung bisa njupuk 120kW kanthi lengkap, dene mobil 400V nganti 100kW. Kabinet nuduhake loro nomer urip.

Spesifikasi Teknis

Ngendi Splitter 120kW Entuk Tetep

Depot taksi kutha: telung taksi ngisep 30kW saben sedan voltase dhuwur njupuk kolam renang liyane.

Parkir hotel lan mall: tamu sewengi ngisi daya kanthi cepet; Pengunjung awan mung nyedhaki 120kW lengkap.

yard armada cilik karo 4-8 EVs lan siji 120kW feed line juragan ora bakal upgrade.

Pit Highway mandheg kanthi tekan bledosan - papat bedhil nyerep gelombang cilik tanpa trafo kapindho.

Hub ride-hailing ing iklim panas: pendinginan udara paksa lan kandang IP54 nangani dina 40 derajat lan curbsides bledug.

Kepiye Kabinet Nemtokake Sapa Sing Entuk Apa

Kontroler sampel saben panjalukan gun sing disambungake terus-terusan - voltase baterei, panjaluk saiki, lan aturan sing sampeyan pilih. First-come-first-served minangka standar: mobil pisanan entuk apa sing dijaluk, sing kapindho njupuk saka sing isih ana, sing teka mengko dibagi sisa. Malah pamisah pamisah blumbang antarane bedhil dikuwasani.

Punika driver math bener aran. Siji mobil piyambak: blumbang lengkap. Loro mobil: 60kW saben. Papat mobil: 30kW saben - yen kendaraan bisa nampa nomer kasebut. Loro caveat penting. Kaping pisanan, langit-langit 250A: baterei 400V sing njaluk 300A bakal ditutup ing cedhak 100kW, saengga wayahe "120kW lengkap" kalebu kendaraan 800V.

Sing sopir ndeleng, banjur, langkah-mudhun nalika wong anyar plug in lan taper alon alon nalika baterei dhewe climbs. Ora ana sing salah. Layar nuduhake pamisah anyar ing detik, lan band LED ngganti werna supaya antrian ngerti gun kang free .

Quality Gates Konco CE, TUV, UL lan CB Marks

Tes jinis ing kabinet lengkap, dudu conto bangku: EMC, tahan dielektrik lan grounding protèktif diverifikasi ing unit 1820x750x735 kaya sing dikirim.

Semprotan uyah 96 jam ing pager lan omah bedhil - mriksa korosi pesisir sing penting ing situs Teluk lan Asia Tenggara.

Rendhem termal ing lingkungan 50C kanthi lawang ditutup; kurva derating dicithak ing manual, ora ditemokaké ing situs.

Uji coba udan lan bledug IP54 ing segel lawang lan kelenjar kabel sadurunge unit ninggalake garis.

Cathetan Serial: saben file tes kabinet bisa dijaluk karo kiriman - migunani nalika tender proyek njaluk bukti.

Wolung Langkah Saka Coil Steel menyang Kabinet Dites

1. Laser nglereni ing mesin TRUMPF lan CNC press-brake mlengkung - tataran sheet-logam mranata munggah crita IP54.

2. Powder nutupi lan ngruwat, karo uyah-semprotan sampel ditarik saka saben kumpulan.

3. Déwan PCBA ing baris DC; AMPPAL nglakokake perakitan AC lan DC kanthi kapisah, mula lemari DC ora nate nuduhake perkakas karo peralatan AC.

4. Integrasi modul daya karo Déwan busbar torsi-kontrol - busbar ngeculke nuduhake munggah sasi mengko minangka titik panas.

Apa 120kW Across Four Guns Math Tengen kanggo Situs Sampeyan?

Kabinèt iki pas karo situs ing ngendi papat kendaraan bisa nyambung bebarengan lan sesi mbukak 25-60 menit: depot, mall, hotel, titik dalan cilik. Gawe mundur saka target sampeyan. Kira-kira, kanthi rata-rata 40kW saben bedhil sing dikuwasani, top-up 50kWh butuh udakara 75 menit nalika kabinet kebak, lan udakara 25 menit nalika siji mobil duwe kolam renang.

Jujur babagan sing ora cocog. Yen kabeh bisnis sampeyan minangka jalur cepet kanthi siji kendaraan, biaya bedhil siji 120kW utawa 160kW luwih murah. Yen sampeyan butuh papat sesi 120kW bebarengan, kabinet iki kaping papat cilik banget - tuku unit sing kapisah.

Napa Pembeli Mesen Kabinet Iki Saka AMPPAL

OEM / ODM tanpa drama: logo, werna, label gun lan backend jeneng diatur ing urutan; Istilah MOQ disetel saben model ing kutipan, lan unit sampel dikirim sadurunge volume.

15-20 dina apa wektu timbal standar ing model iki, dietung saka simpenan lan disetujoni kriya.

Set sertifikasi sing njawab tender ing Timur Tengah, EU lan Amerika: CE, TUV, UL, CB, plus CCC ing omah.

Proyek referensi kanthi data operasi nyata: 500 unit sing didinginake cairan sing diwenehake kanggo proyek hidrogen ijo NEOM Arab Saudi, 200+ stasiun sing dikelola dening tim kita dhewe.

Pabrik 260 wong sing didegake ing 2014 ing Yueqing, Zhejiang — "ibukutha listrik China" - ngekspor menyang 40+ negara.

Kothak, Pallet, Wadhah: Carane 120kW Ships

Kabinet dikirim kanthi tegak ing peti kayu ukuran awak 1820x750x735 mm kanthi jarak 100 mm saben sisih; bedhil papat numpak ing kompartemen-motong umpluk jejere. Amplop peti metu cedhak 2,0 x 0,95 x 1,0 m, lan bobot reged pungkasan kasebut ing dhaptar pengepakan sadurunge dikirim.

Kanggo mbukak wadhah, rencana watara envelope: a 40 ft HQ pas enem crates ing baris siji karo kamar kanggo aksesoris, lan kita mriksa maneh rencana Stow marang dimensi wadhah nyata ing saben pesenan. Ora ana pelanggan loro sing ngemas campuran sing padha, mula diagram loading pungkasan dikonfirmasi karo sampeyan sadurunge truk lunga.

Ketentuan minangka telpon sampeyan - FOB, CIF, CFR, DDP utawa EXW saka pabrik Yueqing kita - lan dokumen pengiriman (invoice komersial, daftar pengepakan, tagihan muatan, sertifikat asal) disiapake dening meja ekspor kita, sing nangani 40+ negara tujuan saben taun.

Garansi & Spare Parts

Rong taun ing unit. Ing lemari multi-gun majelis gun ndeleng paling nyandhang - kita Simpenan kabeh papat posisi.

Rakitan bedhil cadangan (karo kabel 5m utawa 7m) dikirim saka pabrik Zhejiang sajrone 48 jam kanggo barang sing wis diisi.

Diagnosa remot liwat sambungan OCPP: paling kesalahan konfigurasi ditanggulangi liwat backend tanpa riko situs.

Dhaptar priksa layanan taunan dikirim kanthi saben pesenan: saringan udara sing resik, busbar torsi maneh, mriksa kontak bedhil kanggo tandha kobong.

Dhukungan komisioner: telpon remot karo insinyur kita kanggo ngliwati sesi pertama nganti pungkasan.

Suku cadang tingkat modul, dudu janji tingkat papan: modul daya bisa diganti panas lan diisi kanggo periode garansi lengkap.

Salah vs Bener: Nangani Kabinet

Salah: parkir supaya kabel 5m digawe dowo, banjur nyalahke pangisi daya nalika konektor nyandhang. Tengen: dawa kabel sing cocog karo tata letak teluk - bedhil 7m ing jalur sing adoh, 5m ing jalur sing cedhak, kabel bali menyang holster sawise saben sesi.

Salah: tumpukan kothak ing sisih vented saka kabinet. Tengen: njaga ruang kosong 40 cm ing sakubenge intake lan nyedhot saringan saben wulan.

Salah: ngandhani driver 400V "sampeyan bakal entuk 120kW" amarga tandha kasebut 120kW. Tengen: ngutip nomer nyata - watara 100kW ing 400V, lengkap 120kW ing 800V - lan ngarahake ing layar urip.

Salah: dipakani kabinèt saka stopkontak sambungan utawa breaker undersized. Tengen: garis khusus AC380V + -15%, pemutus sing dirating kanthi bener, lan ikatan bumi sing tepat - diagram kabel ana ing manual.

Salah: ninggalake bedhil dumunung ing aspal teles nalika mobil sabanjuré antri. Tengen: holstering sawise nggunakake; band LED nuduhake ijo mung nalika bedhil wis lenggah lan siap.

Apa Operator Ngomong Sawise Nem Sasi

A manager depot mendhoan ing Dubai mlaku kawitan-teka-pisanan-dadi lan marang kita band LED Cut regejegan antrian ing setengah - pembalap ndeleng bedhil kang free sadurunge padha parkir. Keluhan: srengenge langsung nggawe layar 7-inch angel diwaca ing wayah sore, mula dheweke nutup kanopi cilik ing lemari.

Operator mall ing Kuala Lumpur mrentahake bedhil 7m ing posisi njaba supaya mobil port mburi bisa tekan tanpa diseret. Revenue saben kabinèt menek sawise ngalih menyang malah pamisah, amarga ora mobil siji hogged blumbang ing nedha bengi rush.

Perusahaan angkut ing Warsawa nglakokake papat van liwat siji kabinèt sewengi. Ing -15C kabinèt miwiti lan nahan suhu apik. Cathetan: volume buzzer ing pungkasan sesi ora bisa dibungkam saka app, mula pekerja shift wengi kudu mlaku menyang layar - cilik, nanging dheweke njaluk kasebut ing perangkat kukuh sabanjure.

Pitakonan sing Ditakoni babagan Alokasi Daya

P: Yen papat mobil plug in bebarengan, apa papat njaluk persis 30kW?

A: Kanthi pamisah, ya - 120 dibagi karo papat bedhil sing dikuwasani. Kanthi first-come-first-served, mobil pisanan nyimpen apa sing dijaluk lan liyane nuduhake apa sing isih ana. Layar nuduhake pamisah urip.

P: A sopir ngandika kacepetan mudhun nalika mobil liyane teka. Apa pangisi daya gagal?

A: Meh mesthi ora. Kabinet re-allocates blumbang nalika sesi anyar diwiwiti; langkah saiki mudhun ing siji pamindhahan lan nganyari layar. Iku kebijakan, dudu kegagalan.

P: Apa siji bedhil bisa dadi prioritas?

A: Ya, siji posisi ditetepake bisa dilindhungi undhang-undhang nuduhake; telu liyane dibagi apa sing ditinggal. Loro bedhil prioritas mbutuhake rong lemari - math ora ngidini.

P: Apa armada 400Vku bakal weruh 120kW?

A: Ora - langit-langit output 250A mbatesi mobil 400V dadi kira-kira 100kW. 120kW lengkap katon ing kendaraan 800V. Pramila kita nerbitake spek saiki tinimbang trabasan marketing.

Q: 5m utawa 7m kabel?

A: Urutan dening geometri bay. Dalan sing cedhak njupuk 5m (luwih murah, kurang kabel kanggo ngatur); tekan cross-lane perlu 7m. Pesenan campuran iku normal - nemtokake saben posisi.

P: Apa aturan alokasi bisa diganti sawise instalasi?

A: Ya, saka layar tutul utawa liwat OCPP, kapan wae, ora ana owah-owahan hardware. Rong minggu data A / B biasane netepake aturan sing cocog karo situs sampeyan.

P: Apa sing kedadeyan yen siji bedhil gagal?

A: Telu liyane tetep kerja. Majelis gun bisa diganti lan diisi; posisi gagal nuduhake minangka fault ing layar lan ing OCPP.

P: OCPP 1.6 utawa 2.0?

A: Loro-lorone. Marang kita platform sadurunge kiriman lan kita nyoba jabat tangan marang iku, supaya commissioning ora dadi sesi debugging.