Whatsapp
Sadurunge kabel pisanan ditarik, kabinèt 360kW meksa pemilik situs kanggo njawab pitakonan sing paling ora bisa ditindakake dening para installer: saka ngendi energi kasebut asale saka beban penuh? AF-DC-360-Y-D-Z-4-H minangka pangisi daya DC terpadu papat bedhil sing narik nganti 360kW saka siji feed AC380V lan disebarake ing posisi A / B / C / D. Ing kertas sing pangisi daya; ing laku iku gardu cilik karo layar tutul. Kabinet bakal seneng njaluk input lengkap - pitakonan apa trafo Panjenengan, feeder lan struktur tariff bisa njupuk hit tanpa drama.
Pramila kaca iki ditulis kanggo insinyur proyek lan pemilik situs, ora mung pengadaan: kapasitas input, biaya panjaluk, prilaku termal ing output lengkap papat bedhil, lan peran pita lampu LED ing akeh banget. Njaluk papat iki tengen lan kabinèt boringly dipercaya. Salah lan saben tagihan saben wulan dadi kejutan.

360kW Full bisa tekan nanging langka: ing langit-langit 250A, mobil 800V tunggal njupuk nganti 200kW; blumbang lengkap katon nalika sawetara 800V kendaraan ngisi bebarengan - desain kanggo rata-rata, ora nomer marketing.
OCPP 1.6 / 2.0 mbukak manajemen tutup total tarik saka backend, supaya kabinèt bisa manggon ing feed cilik saka 360kW.
Panyimpenan-loropaken: kabinèt muter uga karo buffer baterei - ngisi buffer mati-puncak, supaya nindakake rush esuk, Cut biaya dikarepake.
Derating diterbitake, ora ditemokake: kurva termal nyatakake output apa sing bisa lestari ing lingkungan 50C kanthi kabeh papat bedhil panas.
Pita lampu LED tikel kaping pindho minangka tandha tandha ing wayah wengi: status warna (idle / ngisi / fault) diwaca saka 30 meter, dadi pembalap mandheg ngubengi.
Pangukuran saben-gun lan telemetri OCPP lengkap feed sistem energi-manajemen sing operator hub manggon ing.

|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Model |
AF-DC-360-Y-D-Z-4-H |
|
Daya Output Rated |
360 kW |
|
Ukuran Umum (mm) |
1820 × 750 × 735 |
|
Tegangan Input |
AC 380V ± 15% |
|
Range Tegangan Output |
DC200-1000V |
|
Output Saiki |
0-250A |
|
HMI |
Layar tutul 7" + LED |
|
Dawane kabel |
5m/7m |
|
Outlet Pengisian Daya |
Multi-gun (A/B/C/D) |
|
Kelas Proteksi |
IP54 |
|
Konektor Kompatibel |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Suhu operasi |
-25°C ~ +50°C |
|
Garansi |
2 Taun Standar |
Plaza layanan dalan gedhe kanthi anggaran trafo nyata lan lalu lintas 24 jam.
Pusat armada kutha electrifying Welasan kendaraan sewengi, karo solar utawa panyimpenan ing situs.
Logistik lan titik transfer barang ing ngendi truk lan van teka ing ombak.
Pelabuhan terminal bandara lan pelatih kanthi omah sing dawa lan throughput sing dhuwur.
Ora kanggo situs ing ngisor 250kW input sing kasedhiya - kabinet jujur babagan apa sing dibutuhake, lan uga situs kasebut.
Kabinet narik 360kW mung nalika situs ngidini lan kendharaan njaluk. Ing njero, udhara sing dipeksa adhem modul daya, kanthi intake ing sisih vented; controller Watches suhu modul terus-terusan lan trims output bebarengan kurva derating diterbitake sadurunge apa lelungan. A afternoon Agustus panas ing 50C bisa ndeleng output katutup ngisor nominal - perdagangan sengaja, ora Gagal.
Sisih kothak, aritmetika punika suta: 360kW ing 380V telung phase feed tegese kira-kira 550A saka line saiki ing mbukak lengkap, kang nemtokaken breaker Panjenengan, kabel salib-bagean lan trafo headroom. Paling Camping hub feed kabinèt saka trafo 400-500kVA utawa pamisah situs loro pakan. Manajemen beban OCPP uga bisa nutup kabinèt, umpamane, 300kW sajrone jendhela puncak sarana nalika buffer baterei nutupi liyane - kabinèt nganggep tutup minangka total anyar lan dibagi ing antarane bedhil sibuk.
Pita LED entuk tetep ing skala iki. Ing forecourt sing peteng lan rame, warna lan pola kedhip ngandhani driver saka 30 meter sing bedhil gratis, sing ngisi daya, sing salah. Puteran sing luwih sithik tegese antrian sing luwih cendhek, lan data OCPP saben gun ngidini sampeyan mriksa efek band ing throughput sawise sasi.
Pengujian jinis kabinet lengkap: EMC, tahan dielektrik, grounding protèktif - file sing bakal dibukak dening insinyur operator kothak sampeyan.
96 jam semprotan uyah ing pager lan bedhil; situs hub gisik njupuk iki akeh.
A rendhem termal 50C karo data derating diterbitake bebarengan.
Verifikasi mlebu IP54 ing segel lan kelenjar.
CE, TUV, UL, CB, CCC saiki, plus serialized as-built test cathetan saben unit.

1. TRUMPF laser nglereni lan CNC mlengkung ing Yueqing; lapisan bubuk kanthi sampling semprotan uyah batch.
2. PCBA ing baris DC darmabakti, kapisah saka Déwan AC.
3. Torsi-kontrol busbar lan daya-modul integrasi - ing 360kW joint ngeculke punika resiko geni, supaya saben peserta direkam.
4. Four-gun wiring karo saben-posisi contactors lan metering.
5. Lampu kilat firmware lan salaman OCPP marang backend test, kalebu skrip manajemen beban.
6. Full-load burn-in ing bank resistor karo log saben unit.
7. QC Final lan serialization.
8. Packing - wektu timbal standar 15-20 apa dina, lan 1 yuta + unit line kapasitas taunan tansah pesenan amba ing jadwal.
Mulai karo kothak, ora kabinet. Takon apa sambungan sampeyan bisa terus-terusan, dudu apa sing bisa urip sedina. Yen jawabane ngisor 300kW, lemari 360kW kudu nganggo tutup utawa panyimpenan OCPP - utawa sampeyan kudu ukuran mudhun nganti 240kW lan mbuwang dhuwit sing disimpen ing unit liya mengko.
Where kabinèt iki jawaban salah: situs sing ndeleng kendaraan siji ing wektu ora perlu papat bedhil; situs tanpa path upgrade trafo ora bisa dadi tuan rumah kanthi jujur; lan situs kang tarif punishes dhuwur dikarepake simultaneous mbutuhake panyimpenan lan rencana capping mlebu sadurunge tuku, ora sawise Bill pisanan.
Proyek Hub urip utawa mati ing dokumentasi: sertifikat CE, TUV, UL, CB, CCC plus cathetan tes serial dikirim kanthi pesenan, lan meja ekspor kita nyiapake set dokumen lengkap kanggo 40+ negara.
OEM / ODM ing skala hub: livery perusahaan, backend jeneng, konfigurasi konektor saben posisi (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS) ing wektu pesenan.
15-20 dina apa wektu timbal karo slot produksi kanggo pesenan multi-unit; syarat MOQ saben model ing kutipan.
Pabrik kasebut minangka operator: 200+ stasiun sing dikelola dening tim kita dhewe lan 500 unit pendingin cair sing diwenehake kanggo proyek hidrogen ijo NEOM Saudi - referensi skala hub, ora mung data lab.
Spesialis "raksasa cilik" 260 wong sing didegake ing 2014 ing Yueqing, ngekspor menyang 40+ negara - siji pabrik, siji pemilik sing tanggung jawab.
Saben kabinèt dikirim kanthi tegak ing peti kayu cedhak 2,0 x 0,95 x 1,0 m kanthi kompartemen bedhil busa; bobot reged lan dimensi peti ana ing dhaftar packing sadurunge kirim. Rollouts hub sawetara lemantun nuduhake siji slot produksi lan siji jendhela kiriman.
Kontainer stow dikonfirmasi saben pesenan - enem crates saurutan saben 40 ft HQ miturut rencana standar kita, maneh dicenthang marang dimensi nyata saben wektu. Modul spare lan kit bedhil lelungan ing wadhah sing padha supaya bagean komisi tetep bebarengan.
Istilah dagang FOB, CIF, CFR utawa DDP saka Yueqing kanthi dokumen ekspor lengkap. Kanggo proyek hub, kita uga nyedhiyakake dossier instalasi: diagram kabel, gambar dhasar lan pandhuan konfigurasi manajemen beban.
Rong taun saben kabinet. Ing ukuran hub kita menehi saran nyekeli siji modul cadangan lan siji Déwan gun ing situs tinimbang nunggu ing barang.
Kiriman 48 jam kanggo spare stock saka Zhejiang nalika spare on-site wis digunakake.
Diagnosa OCPP remot lan dhukungan perangkat kukuh; skrip manajemen beban sing disetel karo insinyur kita.
Jendhela pangopènan seprapat: reresik saringan, busbar re-torque, kabeh papat kontak gun mriksa.
Pengawasan komisi kanthi panggilan video, ditambah dokumen serah terima operasi kanggo staf shift sampeyan.
Salah: ngidini kabinèt mbukak uncapped menyang tarif karo biaya dikarepake brutal. Tengen: nyetel tutup mbukak OCPP saben jendhela wektu - energi teka mengko, tagihan nyusut.
Salah: mblokir sisih intake kanthi signage utawa bollard. Tengen: 40 cm ruang kosong lan pamriksa saringan saben wulan; aliran udara punika sistem cooling.
Salah: ngarepake 360kW lengkap ing lingkungan 50C. Tengen: maca kurva derating ing manual lan ngandhani tim situs apa Agustus tenan ngirim.
Salah: parkir modul cadangan ing ngendi wae lembab. Tengen: nyimpen suku cadang ing njero ruangan; modul lembab diinstal sasi mengko gagal awal lan nyalahke pangisi daya.
Salah: nggunakake warna pita LED minangka hiasan. Tengen: standarisasi makna warna ing papan tandha supaya sopir wengi maca langsung.
Operator plaza layanan dalan gedhe ing Arab Saudi masangake kabinet karo buffer baterei lan solar rooftop. Ing mangsa puncak buffer nindakake rush esuk nalika feed kothak tetep ing tutup sawijining; dheweke menehi kredit manajemen beban OCPP kanggo njaga tagihan sing dikarepake. Keluhan: ing 50C kabinèt derates sadurungé saka samesthine - kurva manual iku tengen, nanging dheweke pengin dodolan wis mimpin karo.
Pusat logistik ing Jerman mbukak truk lan van liwat rong lemari. Pita LED ngubengi wektu wengi kanthi ukuran - pembalap ngarahake garis ijo tinimbang maca layar. Masalah cilik: peti wadhah pisanan ora duwe mata sing bisa ngangkat, mula kru kasebut nyuwek tali; kita nambah mata kanggo kiriman mengko.
Depot kutha ing Turki nggabungake kabinet karo sistem manajemen energi; data OCPP saben-gun saiki feed laporan biaya armada saben wulan. Keluhan cilik: nganyari perangkat kukuh mbutuhake jendhela pangopènan, sing kudu direncanakake depot 24 jam - jadwal nganyari remot ana ing peta dalan.

A: Rencana kanggo full-load line saiki kira-kira 550A ing feed 380V; paling Camping nggunakake trafo 400-500kVA utawa pamisah loro pakan. Konfirmasi voltase lan kode lokal sadurunge pesen.
A: Ya - OCPP manajemen beban tutup total tarik saka backend, supaya kabinèt bisa operate ing, ngomong, sangu 250kW dening throttling sak puncak. Sampeyan tuku kabinèt lengkap lan tuwuh kothak mengko.
A: Ngisi daya baterei mati-puncak, dibuwang menyang rush esuk, lan supaya tutup kabinèt supaya kothak tarik ing ambang panjalukan-daya. Insinyur kita bakal mriksa skema kontrol karo integrator sampeyan.
A: Controller trims sadawane kurva derating diterbitake sadurunge trip sembarang. Ing lingkungan 50C, 360kW lengkap bisa uga ora tahan kanggo sesi sing dawa; kurva manual ngandhani apa nyana.
A: Diwatesi dening langit-langit 250A: babagan 200kW ing 800V, babagan 100kW ing 400V. 360kW lengkap mung katon nalika sawetara kendaraan 800V nuduhake blumbang.
A: CCS1, CCS2, GB / T, CHAdeMO lan NACS, diutus saben posisi ing wektu pesenan. Konfigurasi campuran kanggo armada campuran iku standar.
A: Siji modul daya lan siji gun perakitan saben kabinèt iku saran kita; loro-lorone panas-swappable lan dijamin dening babar pisan rong taun, karo 48-jam dispatch nalika Simpenan ing situs entek.
A: 15-20 dina kerja saka simpenan; crates kapal ing siji jendhela karo dokumen ekspor lengkap, cathetan test serialized lan dossier instalasi.
alamat
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, China
Telp
Ngomong Langsung menyang Pabrik Pengisi Daya EV Kita
Entuk rega langsung pabrik, solusi khusus, lan dhukungan ahli.
- Respon Cepet - Wangsulan sajrone 24 jam.
- OEM / ODM - Kustomisasi fleksibel lan pesenan sampel.
- Kualitas Certified - opsi CE, TÜV, CB, lan CCC.
- Kutipan Khusus - Dicocogake karo spesifikasi sampeyan.
- Dhukungan Teknis - Bantuan ahli babagan OCPP, DLB, lan integrasi sistem.