Produk
30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop
  • 30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop
  • 30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop
  • 30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop
  • 30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop
  • 30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop
  • 30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop
  • 30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop

30kW Kompak Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshop

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger kanggo Dealerships lan Workshops ngirim 0-100A lengkap liwat 200-1000VDC. Ukuran kanggo operator sing tagihan saben kWh lan mbutuhake loro nganti telung sesi saben teluk saben dina tanpa kabinèt lantai.

Dibangun ing sekitar Throughput Sesi, Ora Daya Headline

Operator titik pangisian daya ora tuku kilowatt. Padha tuku sesi saben dina saben teluk, amarga sing digawe saka revenue line. AF-DC-030-B-A-O-2-H ana ing 30kW / 100A kanggo alesan tartamtu: iku titik ngendi unit wall-dipasang wiwit prodhuksi turnover komersial menarik tanpa push situs menyang upgrade sambungan kothak.

Jalanake aritmetika. Ing 30kW mobil penumpang khas 60kWh dadi saka 20% kanggo 80% ing bab pitung puluh menit. Ngidini sepuluh menit kanggo tekan lan budhal lan siji teluk kanthi nyata ndhukung enem nganti wolung sesi sajrone dina dagang. Ing 20kW teluk padha ngatur papat utawa lima. hardware biaya sethitik liyane; bay earns noticeably luwih.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships and Workshops nuduhake kandang 450 × 660 × 240mm karo model 20kW lan 40kW, supaya situs bisa nyampur tingkat daya ing siji tembok lan nyimpen kit cadangan siji.

Fitur Sing Ngaruhi Pendapatan, Ora Mung Lembar Spesifikasi

0-100A ngliwati pita voltase lengkap: saiki ora derated ing voltase Pack luwih, supaya kendaraan 800V isih nampa output dirating tinimbang slowdown sepi.

Akurasi tagihan Level 1.0: perselisihan babagan kWh sing dikirim dirampungake dening kelas meter, lan Level 1.0 minangka sing paling akeh operator Eropa sing dibutuhake kanggo nuduhake.

Telung cara akses minangka standar - kertu RFID, scan QR lan PIN. Situs kelangan sesi nalika pembalap ora bisa miwiti biaya; telung rute ing nyuda sing.

Pemasangan tembok: ora ana pondasi, ora ana trenching, ora ana dhasar permanen ing permukaan sing disewakake. Biaya instalasi mudhun kanthi wates sing signifikan tinimbang lemari lantai.

IP54 lan -25 ° C nganti +50 ° C: pager dirating kanggo jinis forecourt sing katon ing ngendi unit kasebut biasane rampung.

95% efisiensi puncak: ing 30kW mlaku sawetara jam dina, prabédan antarane 95% lan 91% konversi dhuwit nyata liwat taun.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops

Spesifikasi Teknis

Parameter

Spesifikasi

Model

AF-DC-030-B-A-O-2-H

Daya Output Rated

30 kW

Ukuran Umum (mm)

450 × 660 × 240

Tegangan Input

AC 380V ± 15%

Range Tegangan Output

200-1000VDC

HMI

4.3" layar tutul

Efisiensi Puncak

95%

Dirating Output Saiki

0-100A

Kontrol Akses

Gesek kertu / Kode Scan / Sandi

Kelas Proteksi

IP54

Kelas Akurasi

Tingkat 1.0

Konektor Kompatibel

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Suhu operasi

-25°C ~ +50°C

Garansi

2 Taun Standar

Skenario Panyebaran Kanthi Payback sing Bisa Diprediksi

Parkir mobil eceran lan supermarket: wektu manggon 60-90 menit baris munggah meh persis karo sesi 20-80%. Toko driver, teluk malik, ora ana sing ngenteni.

Layanan restoran lan pinggir dalan mandheg: rong lenggahan saben dina saben teluk, kanthi ngisi daya ing ndhuwur tutup.

Depot armada kanthi bali staggered: van sing teka ing wayah sore entuk top-up sing bisa digunakake tinimbang ngantri siji unit daya dhuwur.

Blok apartemen kanthi teluk sing dienggo bareng: 30kW njaga teluk sing dienggo bareng ing ngendi titik AC 7kW bakal dikuwasani kabeh wengi dening siji penduduk.

Rangking taksi lan kulo: sopir istirahat 30-40 menit; 30kW ngasilake kira-kira 20kWh ing jendhela kasebut, sing minangka regane shift kutha.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops

Carane Charger Ngatur Sesi 100A

Saiki ora mung teka ing 100A. Nalika nyambungake, pangisi daya nindakake tes insulasi ing output DC nalika kontaktor isih mbukak. Mung sawise liwat iku nutup contactors lan miwiti ramping, ing ngisor iki target saiki BMS kendaraan nerbitaké liwat link komunikasi.

Liwat sesi kasebut, BMS ngowahi target kasebut kanthi terus-terusan - amarga sel anget utawa status muatan mundhak udakara 80%, mula kurang. Pangisi daya ngetutake tinimbang meksa saiki, mula 20% pungkasan mesthi mbutuhake wektu sing ora proporsional ing pangisi daya DC, kalebu kita.

Manajemen termal mlaku kanthi mandiri. Suhu modul diconto terus-terusan lan output digulung maneh sadurunge tekan ambang trip. Pangguna ndeleng sesi sing rada suwe ing wayah sore 45°C; padha ora weruh fault lan biaya aborted, kang apa desain unmanaged mrodhuksi.

Kontrol Kualitas lan Bukti Kepatuhan

EN IEC 61851-1: 2019 lan EN IEC 61851-23: 2014 selaras karo deklarasi CE lan laporan tes dikirim bebarengan karo barang kasebut.

Kalibrasi meter marang standar referensi ing saben unit, kanthi rekaman kalibrasi disimpen ing nomer seri.

Run-in full-load terus-terusan ing 30kW kanthi pencitraan termal sambungan busbar lan permukaan modul.

100% tes dielektrik lan insulasi - ora ana sampling batch babagan keamanan listrik.

Enclosure uyah-semprotan dites kanggo 96 jam; kompresi gasket diverifikasi ing perakitan tinimbang dianggep.

Saben unit ninggalake sertifikat tes serial. Yen pratelan babar pisan njedhul, kita bisa katon munggah persis carane unit sing dileksanakake ing baris.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops

Urutan Produksi

Langkah 1 - Inspeksi barang modul, meter, kontaktor lan rakitan kabel nglawan spesifikasi tuku.

Langkah 2 - CNC punching lan mlengkung panel enclosure ing mesin TRUMPF.

Langkah 3 - Welding robot saka pigura struktural, banjur mecah lapisan katon.

Langkah 4 - Pra-perawatan lan lapisan wêdakakêna elektrostatik, open cured kanggo adhesion.

Langkah 5 - Déwan daya: modul dipasang, busbars torqued lan tandha saksi, sabuk routed lan clipped adoh saka sumber panas.

Langkah 6 - Déwan kontrol: papan, meter, layar lan maca akses dipasang lan disambungake.

Langkah 7 - Beban firmware, kalibrasi sensor lan verifikasi meter.

Langkah 8 - Run-in full-load, baterei test safety, mriksa IP, banjur packing lan palletising.

Milih Antarane 30kW lan Alternatif

Njupuk 30kW nalika teluk sampeyan nguripake kira-kira sak jam lan sampeyan lagi ngisi daya. Iki minangka unit paling cilik ing sawetara kita sing ndhukung kasus bisnis bayar saben panggunaan asli ing mobil penumpang.

Nyelehake nganti 20kW nalika parkir diukur ing setengah dina - kantor, hotel, parkir mobil sing suwe. Mbayar 100A sing ora ana sing digunakake yaiku sampah.

Langkah nganti 40kW nalika sampeyan mbukak ngemas luwih gedhe, utawa kanggo 60kW + sawetara lantai-ngadeg nalika sampeyan mbutuhake sesi sub-30 menit utawa operasi dual-gun. Siji titik kanggo mriksa pisanan: 30kW ndudohke watara 45A saben phase. Yen pasokan mlebu wis cedhak karo kapasitas, sambungan kothak - dudu pangisi daya - dadi kendala, lan iki minangka obrolan sing kudu ditindakake sadurunge sampeyan pesen.

TCTerms Comparison Nalika Tendering

Takon sembarang unit 30kW saingan kanggo rating saiki ing 800V. Akeh sing ngutip 100A ing 400V lan luwih murah ing ndhuwur kisaran. Kita nyekel 100A ing band kasebut.

Takon apa pangukuran Level 1.0 iku standar utawa upgrade. Ing sawetara unit saingan iku upgrade.

Takon babagan pilihan konektor sawise pesenan diselehake. Kita mbangun CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T lan NACS ing platform sing padha.

Wektu timbal: 15-20 dina kerja standar, 25-30 kanthi branding khusus. MOQ 1 unit standar, 50 kanggo werna utawa logo bespoke.

Garansi: rong taun kalebu modul daya, bisa ditambah nganti telu utawa lima ing titik pesenan.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops

Packing, Bobot lan Katentuan Pengiriman

Karton ekspor siji-unit ukurane kira-kira 540 × 750 × 330mm kira-kira 45kg reged, papan limang lapis kanthi busa EPE lan lapisan kelembapan sing disegel sing ngemot desiccant.

Rolas unit saben palet ing kayu sing diolah panas tanpa fumigasi, diikat lan dibungkus. Wadhah 20 kaki ngemot udakara 96 ​​unit palletised; kubus dhuwur 40 kaki njupuk kira-kira 200.

We Quote EXW, FOB Ningbo utawa Shanghai, CIF lan DDP menyang paling Eropah lan Teluk. Sampel pindhah kanthi udhara utawa ekspres ing 5-7 dina. Dokumen sing diwenehake: invoice komersial, dhaptar pengepakan, deklarasi kesesuaian CE, laporan tes serial, lan sertifikat asal sing dituju.

Komitmen Sawise Penjualan

Garansi rong taun kalebu modul daya, elektronik kontrol, meter, kontaktor lan HMI.

Kode fault diwaca mbatalake liwat OCPP ngendi situs disambungake, kang mantun paling masalah tanpa riko situs.

Parts panggantos dikirim ing 48 jam konfirmasi; 3-5 dina kerja transit dening DHL utawa FedEx.

Pangopènan taunan sing disaranake: mriksa kipas lan saringan, pemeriksaan gasket, verifikasi torsi terminal, mriksa titik meter. Prosedur kasebut didokumentasikake ing manual.

Dhukungan komisi remot gratis kanggo instalasi pisanan ing situs anyar, kanthi panggilan video karo insinyur kita.

Kesalahan Operasi Sing Biaya Operator Dhuwit

Salah: ngiklanake '30kW fast charging' tanpa kualifikasi. Tengen: nyatakake wektu sesi realistis. Pembalap sing nyana 20 menit lan ngenteni 70 ninggalake review ala sing biaya luwih saka prabédan tarif.

Salah: nginstal tanpa mriksa imbangan fase ing papan. Tengen: nyebarake pirang-pirang unit ing fase; ora imbang loading trip Penyetor lan shortens urip contactor.

Salah: masang unit ing ngendi kabel kudu ngliwati jalur nyopir. Tengen: posisi supaya bedhil tekan inlet kendaraan tanpa kabel dumunung ing rodha. Kerusakan kabel minangka ndandani non-babar pisan sing paling umum.

Salah: ninggalake tarif standar ing panggonan sawise commissioning. Tengen: ngatur lan test-charge sapisan. Operator wis mbukak listrik gratis sajrone pirang-pirang minggu amarga ora ana sing mriksa.

Salah: nglirwakake saringan kipas sajrone setahun. Tengen: ngresiki saben wulan ing situs sing bledug. Aliran udara sing diwatesi nyebabake rollback termal, lan pangguna ngalami minangka ngisi daya alon.

Umpan Balik Operator

A chain supermarket ing Kroasia sijine wolung Unit ing patang toko ing 2025. Manager fasilitas padha nglaporake nggunakake rata-rata mung ing telung sesi saben teluk saben dina ing enem sasi, lan nggawe titik sing wall Mount supaya wong-wong mau nggunakake tembok perimeter ana tinimbang nyerah parking bays kanggo lemari.

Koperasi taksi ing Baku tuku lima. Umpan balik kasebut spesifik lan kudu diterusake: pembalap pengin layar rada mudhun mudhun supaya bisa diwaca nalika ngadeg cedhak karo unit kasebut, mula kita nyetel geometri krenjang kanthi urutan baleni.

Kontraktor logistik ing Turki sing mlaku rolas unit ing telung depot nyathet yen pager sing dienggo bareng karo model 20kW lan 40kW ngethok suku cadang sing ditahan ing siji set penggemar, siji kontaktor lan siji layar kanggo kabeh estate, tinimbang telung kit sing kapisah.

Pitakonan sing Sering Ditakoni

P: Pira mobil saben dina siji unit bisa digunakake?

A: Enem nganti wolung mobil penumpang ing sesi 20-80% kanthi wektu ganti sing nyata, kanthi nganggep panjaluk terus-terusan sajrone dina dagang.

P: Apa arus input sing ditarik?

A: Kira-kira 45A saben phase ing 380V telung phase sumber ing output lengkap. Priksa kapasitas papan sadurunge pesen kelipatan.

P: Apa 30kW cukup kanggo van listrik?

A: Kanggo manggon sewengi utawa multi-jam, ya. Kanggo turnaround mid-shift kanthi cepet ing paket gedhe, deleng 60kW utawa ndhuwur.

P: Apa bisa ngisi rong kendaraan bebarengan?

A: Ora, iki unit siji-gun. Pangisian daya multi-gun bebarengan diwiwiti karo lemari listrik jinis pamisah.

P: Apa bisa digunakake karo instalasi solar lan panyimpenan?

A: Ya, liwat sistem manajemen energi situs. Marang kita inverter lan platform EMS lan kita bakal konfirmasi path integrasi.

P: Carane tagihan ditangani?

A: Level 1.0 metering feed OCPP back-office; Utawa, mbukak dewekan karo kertu RFID lan reconcile saka log sesi internal.

P: Apa sing dibutuhake pangopènan?

A: Filter seprapat lan mriksa penggemar ing situs bledug, gasket taunan lan inspeksi torsi. Ora ana bagean sing bisa digunakake ngluwihi saringan.

P: Apa aku bisa menehi merek enclosure?

A: Ya - grafis warna lan layar khusus saka 50 unit, ora ana biaya perkakas kanggo owah-owahan warna, wektu timbal 25-30 dina kerja.


Kirim Pitakonan
Info kontak

Ngomong Langsung menyang Pabrik Pengisi Daya EV Kita

Entuk rega langsung pabrik, solusi khusus, lan dhukungan ahli.

- Respon Cepet - Wangsulan sajrone 24 jam.

- OEM / ODM - Kustomisasi fleksibel lan pesenan sampel.

- Kualitas Certified - opsi CE, TÜV, CB, lan CCC.

- Kutipan Khusus - Dicocogake karo spesifikasi sampeyan.

- Dhukungan Teknis - Bantuan ahli babagan OCPP, DLB, lan integrasi sistem.

X
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie. Kebijakan Privasi
nolakNampa