7kW Wall-Mounted DC EV Fast Charger kanggo Ngarep lan Workplace

Apa Iki 7kW DC Wall Box Sejatine

Umume pangisi daya 7kW sing sampeyan temokake yaiku kothak tembok AC. Iki ora. AF-DC-7-B-A-O-4-H ngowahi daya ing pangisi daya lan nyurung DC langsung menyang baterei, ngliwati pangisi daya mobil kanthi lengkap. Prabédan siji luwih penting tinimbang nomer kilowatt.

Apa sebabe? Akeh kendaraan sing dikirim nganggo pangisi daya onboard 3.3kW. Tancepake menyang kothak AC 7kW lan isih mung tarik 3.3kW - setengah kapasitas sampeyan ora aktif. Feed mobil padha 7kW saka DC lan njupuk 7kW lengkap, amarga bottleneck wis ilang. Van logistik listrik, EV kacepetan kurang, lan model lawas kanthi pangisi daya onboard sing ringkih entuk manfaat paling akeh.

7kW Wall-Mounted DC EV Fast Charger kanggo Ngarep lan Workplace mbukak sumber AC220V siji-phase normal, supaya sampeyan bisa nginstal ing ngendi daya telung fase mung ora kasedhiya. Bobot lan ambane tetep kurang (jero 92mm) supaya bisa dipasang ing tembok tanpa mangan ing teluk parkir.

Ngendi Pengisi Daya DC 7kW Ngalahake Kotak AC 7kW

Ora ana bottleneck pangisi daya onboard: Output DC langsung menyang paket, mula kendaraan sing nganggo pangisi daya 3.3kW isih entuk 7kW lengkap.

Single-phase loropaken: mlaku ing AC220V ± 15%. Ora ana aplikasi telung fase, ora ana upgrade trafo, ora ngenteni perusahaan sarana.

Slim 92mm profil: ing 540 × 320 × 92mm lenggah nyedhaki tembok saka paling Unit DC, kang tansah garages panah lan alleys iso digunakke.

Jendhela 200-750VDC sing amba: nyakup LSEV voltase rendah lan platform penumpang 400V standar saka siji unit.

Jangkoan konektor lengkap: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T lan NACS. Pick bedhil ing wektu pesenan; internal tetep padha.

Jaringan wiwit dina pisanan: 4G plus OCPP 1.6j tegese sampeyan bisa tagihan, ngawasi lan nganyari mbatalake sanajan ing situs tanpa sambungan internet tetep.

Spesifikasi Teknis

Sapa sing Tuku Unit Iki lan Apa

Pamilik villa lan townhouse kanthi pangisi daya onboard sing ringkih: sampeyan entuk kacepetan DC ing omah tanpa nganyarke sambungan kothak.

Operator logistik cilik: van listrik sing diparkir sewengi ing depot kanthi pasokan siji-fase. Loro utawa telu unit kasebut nutupi armada cilik.

Toko pinggir dalan, wisma tamu lan stasiun ngisi deso: cara sing murah kanggo nawakake ngisi daya DC minangka layanan sisih. Modul 4G nangani tagihan.

Manajer properti sing ngupayakake pangisian daya EV: cukup murah kanggo nyoba ing salah sawijining bangunan sadurunge nindakake peluncuran 60kW+.

Distributor sing nglayani pasar ing ngendi daya telung fase arang banget: produk DC sing dipasang ing endi wae.

Carane Konversi Works

AC fase tunggal mlebu pisanan ngliwati panyaring EMI lan proteksi lonjakan. Tahap rectifier diowahi dadi bis DC penengah, banjur tahap DC / DC adhedhasar SiC sing bis menyang voltase apa wae sing dijaluk BMS kendaraan - ing ngendi wae antarane 200V lan 750V.

Komunikasi mlaku ing podo karo karo pangiriman daya. Sadurunge mili arus, pangisi daya lan kendaraan rembugan liwat garis pilot kontrol: BMS nyatakake voltase target lan arus maksimum, pangisi daya nandheske iku bisa nyedhiyani, jampel wis dicenthang, lan mung banjur kontaktor nutup. Jabat tangan kasebut bola-bali terus-terusan sajrone sesi kasebut, mula ngisi daya DC bisa lancar nalika paket diisi.

Kalor saka tataran daya ditarik metu dening cooling online dipeksa karo penggemar suhu-kontrol. Nalika beban entheng kipas angin nganggur, supaya swara tetep apik ing ngisor rating ≤65dB ing setelan omah.

Sertifikasi lan Pengujian Pabrik

Dibangun kanggo EN IEC 61851-1:2019 lan EN IEC 61851-23:2014, loro inspektur Eropa standar mriksa dhisik ing unit DC apa wae.

Saben unit mbukak burn-in lengkap sadurunge dikirim. Kita log voltase output, stabilitas saiki lan suhu modul liwat roto tinimbang titik-mriksa sampel.

Rintangan insulasi lan kekuatan dielektrik diuji ing 100% produksi, dudu kanthi batch.

Verifikasi IP54 nyakup bledug lan cipratan banyu saka kabeh arah - mode gagal sing nyata kanggo unit sing dipasang ing tembok ing ngisor eave sing netes.

Enclosures liwat semprotan uyah 96 jam. Instalasi pesisir ing Teluk lan Asia Kidul-Wétan ing ngendi lapisan bubuk murah gagal pisanan.

Saka Lembaran Logam nganti Unit Disegel: Langkah Produksi Kita

1. Inspeksi mlebu - modul daya, contactors lan konektor dicenthang marang spek nalika rawuh. Apa wae sing metu saka toleransi bali menyang supplier.

2. CNC punching lan mlengkung - panel pager sing Cut lan kawangun ing peralatan TRUMPF, terus toleransi nyenyet supaya lawang segel roto-roto.

3. Welding lan perawatan lumahing - welding robot, banjur degreasing, phosphating lan lapisan wêdakakêna elektrostatik kanggo resistance karat.

4. Déwan modul lan sabuk - modul daya, papan kontrol lan wiring loom dipasang ing baris DC darmabakti. Nilai torsi ing kabeh terminal daya direkam.

5. Firmware sumunar lan kalibrasi - voltase output lan sensor saiki dikalibrasi marang beban referensi.

6. Full-load run-in - unit ngisi beban baterei simulasi ing daya dirating nalika suhu dipantau.

7. Keamanan lan verifikasi IP - insulasi, kontinuitas lemah, respon mandeg darurat lan sealing kandang.

8. Packing - umpluk-cushioned karton, banjur palletised kanggo ekspor.

Ukuran: Apa 7kW DC Pilihan sing Tepat?

Pilih unit iki nalika kendaraan lenggah sawetara jam lan situs sampeyan mung duwe daya siji-phase. Paket 60kWh khas njupuk kira-kira 8 jam saka cedhak-kosong - nggoleki sewengi, alon banget kanggo forecourt umum.

Yen kendaraan sampeyan duwe pangisi daya onboard 6.6kW utawa 11kW lan sampeyan duwe telung fase, kothak AC kosong bakal luwih murah lan nindakake tugas sing padha. Jujur babagan iki; kita luwih seneng sampeyan tuku produk tengen.

Yen sampeyan butuh turnaround sing diukur ing sawetara menit tinimbang jam, skip menyang model DC sing dipasang ing tembok 20kW utawa 30kW, utawa kisaran 60kW+ ing lantai. Lan yen situs kasebut nduweni daya telung fase nanging sampeyan isih pengin DC, 20kW AF-DC-020-B-A-O-2-H biasane nilai sing luwih apik saben kilowatt.

Carane Kita Mbandhingake ing Produk Iki

DC asli ing 7kW: akeh supplier relabel kothak AC 7kW minangka 'fast charging'. Priksa spek voltase output - yen ngandika 230VAC, iku dudu pangisi daya DC.

MOQ saka 1 unit kanggo mbangun standar: sampeyan bisa nyoba siji sadurunge pesenan wadhah.

Werna enclosure khusus lan merek layar saka 50 unit, tanpa biaya perkakas kanggo owah-owahan warna.

Wektu timbal yaiku 15-20 dina kerja kanggo konfigurasi standar, 25-30 kanggo perangkat kukuh khusus utawa merek.

Garansi rong taun kanthi modul daya cadangan sing dikirim dening DHL utawa FedEx, biasane teka ing 3-5 dina kerja.

Packaging lan Pengiriman

Saben pangisi daya dikirim ing karton bergelombang limang lapisan kanthi sudhut busa EPE, tas poli njero nglawan kelembapan, lan desiccant. Ukuran karton kira-kira 630 × 410 × 190mm; bobot reged watara 18kg kalebu kabel.

Palet standar ekspor ngemot 20 unit, kayu lapis sing dibungkus lan diikat, tanpa fumigasi. Kanggo kiriman LCL kita bisa palletise jumlah cilik ing request.

Kita kapal EXW, FOB Ningbo utawa Shanghai, CIF lan DDP. Angkutan laut minangka norma kanggo 20+ unit; udhara utawa DHL express ndadekake pangertèn kanggo conto lan spare urgent. Dokumentasi kalebu invoice komersial, dhaptar pengepakan, deklarasi kesesuaian CE lan laporan tes.

Warranty lan Dhukungan

Standar rong taun, kalebu modul daya, papan kontrol, kontaktor lan HMI. Ekstensi kanggo telung utawa limang taun kasedhiya ing wektu pesenan.

Diagnosa remot liwat OCPP 1.6j — ing umume kasus, kita bisa maca kode kesalahan lan meksa ndandani perangkat kukuh tanpa ana sing ngunjungi situs kasebut.

Parts panggantos dikirim ing 48 jam saka fault dikonfirmasi; transit door-to-door khas yaiku 3-5 dina kerja kanthi kurir ekspres.

Manual instalasi Inggris, diagram pengkabelan lan daftar mriksa komisioning kalebu. Dhukungan komisi video gratis kanggo instalasi pisanan.

Kesalahan Instalasi Paling Sering Kita Deleng

Salah: nyambungake menyang sirkuit domestik 16A sing dienggo bareng. Tengen: mbukak feed khusus ukuran kanggo gambar 7kW lengkap karo breaker lan RCD dhewe.

Salah: skipping rod bumi amarga 'bangunan wis earthed'. Tengen: verifikasi resistensi bumi cocog karo kode lokal - Pemantauan insulasi DC gumantung saka referensi lemah sing padhet.

Salah: dipasang ing pinggir gendheng unguttered. Tengen: IP54 nangani cipratan, dudu aliran sing terus-terusan. Kanopi cilik nambah taun layar lan urip gasket.

Salah: nggulung kabel pangisi daya sing berlebihan ing lemah. Tengen: gunakake holster lan pancing. Kerusakan kabel amarga diluncurake minangka salah siji sing paling umum ndandani garansi.

Salah: nganggep kendaraan apa wae bakal narik 7kW. Tengen: Output DC diwatesi endi wae sing luwih murah - kapasitas pangisi daya utawa panyuwunan BMS.

Apa sing Dikandhakake Para Pembeli

Pemilik wisma ing Chiang Mai tuku rong unit ing awal 2025. Cathetan sawise nem sasi: 'Telung fase bakal luwih larang tinimbang pangisi daya. Iki mbukak ing sumber padha karo pawon. Tamu karo van Nissan lawas pungkasanipun ngisi ing kacepetan lengkap tinimbang trickling.'

Distributor ing Kazakhstan dhawuh 40 unit kanggo stasiun ngisi deso. Umpan balik kasebut kethul lan migunani - padhange layar asli angel diwaca ing srengenge langsung, mula kita ngalih menyang pilihan tampilan padhang dhuwur ing urutan kapindho. Ora ana liyane sing diganti.

Perusahaan kurir cilik ing Guangdong mbukak enem sewengi ing depot kanthi pasokan fase siji 60A. Manajer operasi kasebut nglaporake nol downtime sajrone patbelas wulan pisanan, lan nyathet manawa gangguan penggemar cukup sithik, mula tetanggan ora ngeluh.

Pitakonan sing Sering Ditakoni

P: Apa iki pancen DC, utawa kothak AC nganggo merek DC?

A: DC asli. Output 200-750VDC diukur ing bedhil. Kothak AC ngasilake 230VAC lan gumantung ing pangisi daya onboard mobil.

P: Apa aku bisa mbukak saka pasokan fase tunggal domestik?

A: Ya - AC220V ± 15% fase tunggal, yaiku titik kabeh model iki. Sampeyan mbutuhake sirkuit khusus sing dirating kanggo beban lengkap.

P: Suwene ngisi baterei 60kWh?

A: Kira-kira 8 jam saka 10% kanggo 90%, assuming BMS nampa 7kW lengkap ing saindhenging. Cocog kanggo parkir sewengi utawa dawa.

P: Apa bakal bisa digunakake karo Tesla?

A: Kanthi opsi gun NACS, ya kanggo model Amérika Lor. Teslas Eropa nggunakake CCS2. Marang kita pasar lan kita pas konektor bener.

P: Apa sing kedadeyan sajrone sesi tengah mateni daya?

A: Kontaktor mbukak kanthi aman, sesi kasebut dicathet, lan unit diwiwiti maneh lan salaman maneh nalika daya bali. Ora ana karusakan ing paket kasebut.

P: Apa aku bisa nagih pelanggan?

A: Nggih. OCPP 1.6j nyambung menyang paling platform tagihan pihak katelu; Kertu RFID lan kode PIN bisa offline yen sinyal 4G mudhun.

P: Apa sampeyan nyedhiyakake kabel pangisi daya?

A: Ya, kabel 5 meter karo bedhil iku standar. Kabel sing luwih dawa kasedhiya ing panyuwunan.

Q: Apa MOQ lan wektu timbal?

A: Siji unit kanggo mbangun standar, 15-20 dina kerja. Branding khusus mbutuhake 50 unit lan 25-30 dina kerja.