60kW Commercial DC Fast EV Ngisi daya Station kanggo Layanan Highway

Apa Pangisi daya 60kW Iki, lan Napa Pembayaran Nemtokake ROI

Stasiun pangisian daya mung entuk dhuwit nalika sesi rampung kanthi pembayaran sing dibuwang - lan minangka bagean paling akeh lembar spek 60kW sing ora tau diomongake. AMPPAL AF-DC-60-Y-B-O-4-H minangka pangisi daya cepet DC terpadu sing ngadeg ing lantai, 1620 x 750 x 560 mm, kanthi patang cara kanggo mbayar sopir: terminal kertu kredit/debit, mindhai QR, kertu RFID, lan Plug & Charge.

Ing lapisan pembayaran lenggah panggung daya 200-1000VDC karo daya pancet saka 300 kanggo 1000V, supaya 400V lan 800V mobil loro ngisi cedhak tarif lengkap. Layar tutul 7-inch mbukak sesi; OCPP 1.6j liwat Ethernet, 4G utawa WiFi nggawa saben transaksi menyang piranti lunak tagihan.

Napa pembayaran penting banget ing 60kW? Amarga stasiun iki njagong ing toko, persil hotel lan situs komersial cilik, ngendi sopir dudu pangguna armada tawanan - yen turis ora bisa mbayar kanthi cara ing dompet, sampeyan bakal kelangan sesi lan revenue.

Papat Cara Driver Bisa Mbayar, lan Apa Sing Menang Situs

Terminal kertu: nampa terminal pambayaran standar sing digunakake ing jaringan EU - tukar model sing ditemtokake sing dituku, lan mandat kertu ing Jerman utawa Prancis puas.

QR ing layar 7": driver mindai nganggo aplikasi lokal - dompet gaya Alipay ing Teluk, aplikasi gaya GCash ing Asia Kidul-Wétan - lan gateway sing sampeyan pilih bakal ngrampungake liyane.

RFID: manajer armada menehi kertu menyang driver lan entuk tagihan saben wulan tinimbang mbalekake pembayaran aplikasi siji-siji.

Plug & Charge (ISO 15118): EV sing kompatibel bisa otentikasi kanthi otomatis nalika dipasang, ora ana layar sing ndemek - cara sing paling angel ditindakake dening jaringan Amerika Utara.

Penyelesaian OCPP 1.6j: Wewenang, StartTransaction, StopTransaction lan MeterValues ​​mili menyang backend CPO, supaya revenue reconcile tanpa CSV ngekspor tangan.

Efisiensi puncak 95% lan enclosure IP54 njaga penghasilan mesin: kurang panas, kurang bledug, lelungan layanan luwih sithik.

Spesifikasi Teknis

Ing endi Pasar Card-First lan QR-First Deploy Unit Iki

Stasiun bahan bakar lan toko ing Jerman, Prancis lan Kroasia, ing ngendi regulator ngarepake maca kertu sing bisa digunakake ing jejere plug.

Mal lan parkir mobil hotel ing UAE lan Arab Saudi, ing ngendi kabiasaan pembayaran QR dominasi lan kabinet 1620 mm pas ing kanopi standar.

Parkir resort ing Thailand, Vietnam lan Indonesia, nglayani turis sing nggawa aplikasi beda ing saben trip.

Depot armada sing entheng - van pangiriman lan taksi - ing ngendi manajer ngetokake kertu RFID tinimbang nuntut klaim biaya driver.

Kotamadya lan atap supermarket ing ngendi siji mesin kudu nyukupi mobil Plug & Charge sing bakal teka tanpa ngganti hardware.

Alur Pembayaran-kanggo-Backend, Langkah demi Langkah

Alur sesi: driver plug in, otentikasi nganggo kertu RFID, pindai app, tunyuk kertu utawa salaman Plug & Charge, banjur pangisi daya mbukak telpon OCPP Authorize menyang backend sampeyan. Yen balesan ya, daya ramps kanggo voltase dijaluk kendaraan ing 300-1000V jendhela daya pancet, lan MeterValues ​​di-push nganti StopTransaction nutup rekaman.

Pemukiman tetep resik amarga pangisi daya ora tau regane dhewe - backend sampeyan ora. Sampeyan nyetel tarif saben konektor, saben wektu jendhela utawa saben klompok pangguna, lan unit mung laporan diukur kWh.

Ora ana piranti lunak dhewe? Iki dipasangake karo platform OCPP mainstream metu saka kothak, lan insinyur kita mlaku-mlaku ing tim IT liwat lapangan sajrone komisioning.

Sertifikat ing File lan Apa Kita Tes Per Batch

Sertifikat: CE, CB, TUV, UL lan CCC - salinan sing diikat karo model iki kanthi panyuwunan.

Sadurunge dikirim, saben unit mbukak 48 jam kanthi muatan lengkap kanthi suhu modul lan konektor sing direkam.

Sampel kandang dilebokake ing ruang semprotan uyah 96 jam lan lulus pemeriksaan IP54; band operasi -25C kanggo +50C.

Selaras karo EN IEC 61851-1:2019 lan EN IEC 61851-23:2014 mbungkus 13 fungsi safety.

Pangukuran dicenthang kalibrasi ing sampel acak saben batch, supaya tagihan kWh cocog diukur kWh.

Nang Mbangun: 8 Langkah saka Coil kanggo Crate

Langkah 1: CNC punching, mlengkung lan nglereni laser saka pager baja 1.5mm ing garis sing dienggo bareng karo robot FANUC.

Langkah 2: Powder coating lan curing; sampel uyah-semprotan ditarik saka kumpulan padha kanggo verifikasi.

Langkah 3: tataran input AC lan modul daya DC dibangun ing baris kapisah - loro ora tau nyampur.

Langkah 4: Inspeksi mlebu ing modul SiC, konektor lan omah kertu maca.

Langkah 5: Wiring karo terminal torsi-kontrol, banjur QC visual pass ing saben joints.

Langkah 6: 48 jam burn-in ing output logging sekitar 40C, efisiensi lan stabilitas komunikasi.

Langkah 7: Lampu kilat firmware, tes OCPP 1.6j marang server kita, lan tes fungsional ing kabeh papat jalur pembayaran.

Langkah 8: Packing, palletizing lan laporan foto pra-pengiriman.

Pandhuan Ukuran: Nalika Kabinet 60kW Iki Entuk Simpenan

Pilih AF-DC-60-Y-B-O-4-H nalika situs sampeyan ngarepake biasane 400V penumpang EV, sesi 30-60 menit bisa ditrima, lan sirah utama sampeyan ngumpulake dhuwit saka driver walk-in. Retail, Hospitality lan situs komersial cilik pas karo profil iki, lan papat cara pembayaran mbusak alesan paling umum sesi mati.

Produk iki ora kanggo sampeyan yen situs sampeyan nganggo taksi 800V sing kudu diuripake ing sangisore 20 menit - unit 120kW utawa 160kW entuk luwih akeh saben teluk ing kana. Iku uga salah milih kanggo jaringan mung app sing ora bakal nggunakake slot terminal.

Isih mutusake? Marang kita negara, campuran kendaraan lan acquirer Panjenengan, lan kita bakal menehi rekomendasi konfigurasi - kalebu apa ngirim maca kertu wis diinstal utawa ninggalake slot kanggo terminal Panjenengan.

Napa Operator Mesen saka Kita Tinimbang Reseller

Sampeyan rembugan karo pabrikan ing Yueqing, ora karo perantara ngutip dhaptar rega wong liya.

OEM / ODM: logo sampeyan, warna sampeyan, aplikasi pambayaran sampeyan wis dikonfigurasi - hardware, piranti lunak lan merek saka siji pabrik.

Unit standar dikirim ing 15-20 dina kerja; kumpulan OEM nambah 7-10 dina kanggo kriya lan testing.

Pesenan nyoba saka 1 unit kanggo pasar anyar; rega tingkat wadhah sawise model mbuktekaken dhewe.

Spare dipindhah dening DHL / FedEx ing babar pisan 2 taun, lan diagnostik remot numpak OCPP link padha nggunakake tagihan.

Packing, Loading lan Paperwork sing Digabungake

Saben pangisi daya lelungan ing kasus plywood karo cradles umpluk sak layar lan area kertu maca. Bobot kabinet kira-kira 300 kg; peti nambah 60-80 kg, lan 40HQ njupuk 10-14 crates gumantung tata letak.

We kapal FOB Ningbo utawa Shanghai minangka standar; CIF, CFR lan DDP bisa diatur. Diagram palet menyang forwarder sadurunge ngemas.

Peti kasebut ngemot invoice komersial, dhaptar pengepakan, sertifikat asal, salinan CE / TUV lan pandhuan integrasi OCPP.

Garansi, Suku Cadang lan Cetakan Apik Sampeyan Kudu Waca

Rong taun ing unit. Elinga terminal pembayaran uga ditutupi - sing maca kertu minangka integrator bagean sing paling asring dianggep ora kalebu.

Parts panggantos metu dening DHL utawa FedEx ing rong dina saka pratelan dikonfirmasi; Eropa biasane ndeleng ing 3-5 dina kerja.

Parameter firmware lan OCPP dianyari mbatalake liwat link jaringan; paling mbenakake ora perlu ngunjungi situs.

Komisi video kanggo instalasi pisanan: kabel, grounding lan backend pasangan dicenthang langsung karo teknisi sampeyan.

Pangopènan taunan: saringan udara sing resik kaping pindho saben taun, terminal input AC retorque setaun, supaya area QR bebas saka stiker.

Cathetan Lapangan: Salah vs Tengen ing Mesin

Salah: Pasang lemari supaya terminal kertu madhep langsung srengenge afternoon, banjur nyalahke maca. Tengen: dilebokake ing ngisor kanopi; layar lan terminal tetep diwaca lan kelangan.

Salah: Nuduhake trafo situs karo mesin welding lan kompresor. Tengen: menehi pangisi daya breaker dhewe lan tetep input ing AC380V +-15%, kang desain sudhut tolerates.

Salah: Ninggalake stiker ing kode QR. Tengen: mriksa area pindai saben minggu - QR mati mateni luwih akeh sesi tinimbang kabel sing rusak.

Salah: Narik plug jaringan amarga siji nganyari perangkat kukuh gagal. Kanan: nelpon kita dhisik; paling nganyari masalah muter maneh ing menit liwat link OCPP.

Salah: Nganggep Plug & Charge bisa digunakake ing saben EV. Tengen: mbutuhake kendaraan sing nduweni kemampuan ISO 15118 lan backend sing aktif; RFID lan kertu tetep fallback universal.

Telung Pembeli, Telung Pasar, Umpan Balik Nyata

A pengecer bahan bakar ing Kroasia diganti telung app-mung pangisi daya karo unit AF-DC-60-Y-B-O-4-H ing loro forecourts dalan ing Maret 2025. Pembayaran kertu mlumpat saka nul kanggo 40% saka sesi ing sasi, lan akuntan sing narik laporan pemukiman saka backend tinimbang spreadsheets cocog. Keluhane: layar 7" nglumpukake sidik jari kanthi cepet nalika musim panas.

Klompok hotel ing Dubai nginstal wolung unit ing rong properti, biasane ngandelake pembayaran QR. Mejo ngarep nemokake kertu RFID migunani kanggo kendaraan staf. Pengawas pangopènan nyathet kabinet abot kanggo reposition - rencana lokasi sadurunge beton diwutahake.

Koperasi taksi ing Malaysia mbukak enem unit ing depot kanthi kertu armada RFID. Sesi rata-rata yaiku 42 menit ing taksi 400V, lan rekonsiliasi penghasilan wiwit saben minggu dadi wektu nyata. Keluhan: driver nemokake bip pungkasan sesi banget banter ing wayah wengi, sing operator mudhun saka mburi mburi.

FAQ

P: Apa pangisi daya iki bisa njupuk pembayaran kertu ing saben negara Eropa?

A: Kabinet nampa terminal pembayaran standar sing digunakake ing jaringan EU; selaras karo aturan lokal (contone. hukum kalibrasi Jerman) gumantung ing terminal lan acquirer sampeyan masangake karo. Kita mbantu sampeyan milih model sing cocog.

P: Apa Plug & Charge bisa metu saka kothak?

A: Hardware ndhukung ISO 15118, nanging Plug & Charge uga mbutuhake sertifikat kontrak aktif ing backend lan kendaraan sing kompatibel. Kita nyoba jabat tangan ing pangisi daya lab sadurunge dikirim.

P: Kepiye cara nyambungake iki menyang platform OCPP sing wis ana?

A: Setel URL lan kredensial server ing setelan layar 7" utawa liwat alat web kita; pangisi daya ndhukung OCPP 1.6j liwat Ethernet, 4G utawa WiFi. Umume platform ngenali ing sawetara menit.

P: Apa driver bisa mbayar nganggo aplikasi QR lokal kaya STC Pay utawa GCash?

A: Ya - pembayaran QR diproses dening gateway pembayaran sampeyan; pangisi daya nampilake kode QR sing digawe panyedhiya. Kita ngatur endpoint gateway karo tim sampeyan.

P: Apa yen sesi gagal ing langkah pembayaran?

A: Pangisi daya log nyoba auth lan kode gagal. Umume gagal yaiku kertu RFID sing wis kadaluwarsa utawa QR sing difoto sing ora apik - sing katon ing log transaksi.

P: Apa 60kW cukup kanggo lokasi sing sibuk?

A: Kanggo situs toko lan hotel kanthi sesi 30-60 menit, ya. Yen sampeyan ngarepake antrian puncak ing ndhuwur 8-10 mobil saben dina saben teluk, nimbang model sing luwih dhuwur utawa unit liya.

P: Apa sampeyan nawakake model iki nganggo warna utawa logo khusus?

A: Ya, merek OEM standar - werna jas bubuk, logo lan jeneng app kabeh bisa disesuaikan; wektu timbal nambah bab 7-10 apa dina.

P: Apa pesenan minimal kanggo rega pabrik?

A: Pesenan nyoba diwiwiti ing 1 unit kanthi rega standar; pesenan jumlah wadhah (10+ unit) mbukak kunci rega grosir. Takon dhaptar rega saiki.